近年来，淮安市交通执法支队综合执法三大队党支部在支队党委的坚强领导下，积极贯彻“党旗红·交通蓝”党建行动要求，不断深化“船头党校”党建品牌建设内涵，坚持将支部党建工作和水上交通执法监管工作做到同布置同落实，充分激发水上党支部战斗堡垒作用，全力提升水上执法服务效能，被省交通运输行业党委表彰为全省交通运输行业先进基层党组织。

将支部建在水上一线，增强基层党组织凝聚力。综合执法三大队主要负责市区京杭运河、灌溉总渠等重点航段的水上交通运输现场管理工作，大队党员分散驻守在多个水上交通执法站点，为了辖区航行安全，他们在各自的岗位上日夜守护。面对辖区点多线长面广和大队党员不易集中的特点，综合执法三大队党支部将支部建在水上船上，以水上执法站点为单元成立党小组，把组织筑在前沿，夯实“船头党校”党建品牌创建基础。今年3月，综合执法三大队党支部与苏北航务管理处淮安航务中心所属的多个党支部结成“党旗红·交通蓝”党建联盟，构建苏北运河淮安段党建工作新格局。在支部日常管理上，综合执法三大队党支部深入推进党支部标准化建设，严格遵守“三会一课”组织生活制度，组织支部党员“打卡”洪泽马浪岗、苏北小延安和车桥战役纪念馆等实景课堂，丰富党员教育管理形式，汲取前行力量，增强大队上下凝聚力。

支部开展政治理论集中学习

发挥支部战斗堡垒作用，走在水路保驾护航前沿。在处置水上突发险情、防范极端水文气象和完成重大活动水上保障等一系列急难险重任务时，综合执法三大队党支部发挥“船头党校”交通执法先锋作用，始终坚持大队长、副大队长靠前指挥，广大党员带头攻坚，立足水上交通执法监管主责主业，不断强化水上交通重点领域安全治理，成为守护水上交通安全的前沿哨所。2023年以来，结合十年禁捕要求，推动全市“三无”船舶隐患治理，指导各县区交通执法大队联合农业农村、公安等部门开展打击“三无”船舶联合行动20余次，拆解“三无”船舶360余艘。贯彻“船港城”一体化治理等要求，积极开展船舶防污宣传和检查集中日活动，2023年以来，开展船舶燃油检测1100多艘次，船舶登船监督检查1700多艘次，圆满完成了上级下达的危管防污指标。开展水上搜救科目应急演练，科学做好极端水文气象时期水上安全防范，值班人员严格执行水上24小时值守制度，快速处置水上突发险情，2023年以来，累计处理水上险情30多起，救助船舶10余艘。此外，大队还统筹抓好全市范围“苏水安澜”“船舶进出港报告”“客运船舶船岸靠泊”等各项重要行动的牵头组织、推动落实，确保工作实效。

开展“三无”船舶联合整治行动

救助遇险船员获赠锦旗

探索水上执法监管转型，提升水上行政执法质量。综合执法三大队党支部深入领悟新形势下“一体化+智慧执法+信用监管”执法新模式和水上交通执法流域化监管新业态的要求，积极在水上传统执法模式上进行有益尝试和突破，切实提升水上行政执法质量，提升“船头党校”创建品质。2023年以来，大队大力推行水上交通执法新模式，坚持“1+N”运行机制，强化水上不同执法单元的协同能力，成为省交通综合执法局典型案例。今年，大队组织宿淮两地环湖执法机构，共同会商《洪泽湖水上交通执法流域化监管实施方案》，建立洪泽湖流域化监管联席会议等多个机制，明确洪泽湖流域化监管任务。同时，大队还完成了“淮安市水上交通执法流域化智慧监管系统”研发工作，基于守护2.0系统平台，实现跨区域跨部门业务数据整合，通过电子卡口精准识别船舶，具备了大数据预警预控、非现场执法、指挥调度等能力功能。

召开洪泽湖流域化监管工作座谈会

开展淮安市水上交通流域化智慧监管系统操作培训

把执法寄于服务之中，保持与船民企业紧密联系。综合执法三大队党支部牢固树立执法为民服务理念，将“船头党校”打造成践行交通执法为民的爱心驿站。坚持把企业船民在生产经营上遇到的困难当作抓好工作的关键切口，丰富“船头党校”创建内涵。多次组织执法人员走进井神、淮钢等企业，上门商讨船舶进港作业高效管控调度等服务事宜，受到企业高度肯定；增加巡航频次，采取有效管控措施，有效应对枯水期航道保通保畅，在今年夏季成功将五汊河待闸的船舶从最高300多艘单放船降至150艘，缓解局部通航压力；持续推进船舶载运危险货物进出港线上报告，2023年以来网上完成申报2000多艘次，做到让数据多跑路，让船员少跑腿；联合苏北航务管理处淮安航务中心共同推出危化品停泊区改造、二期淮安锚地建设工程等为民服务实事项目，并研究制定配套的锚地管理办法、危险品待闸区联动机制，全力满足船员企业停泊需求，以一系列务实的服务举措为“水运淮安”建设营造良好环境。

做好汛期水上交通秩序管控

建设淮安锚地为民服务工程