2023年江苏交通基础设施

基础设施

江苏统筹推进交通强国试点和交通运输现代化示范区建设，紧紧围绕加快构建现代综合交通运输体系，突出“抓重点、补短板、强弱项”，大力实施重大基础设施项目，综合立体交通网络更加完善，交通强省建设迈出更大步伐。高速公路实现“县城通”以及10万人口以上城镇全覆盖，普通国省干线一级公路占比全国最高。京沪高速新沂至江都段改扩建、连宿高速沭阳至宿豫段建成通车，2023年全省公路里程达15.9万公里，其中高速公路里程5128公里。沪宁沿江高铁开通运营，全省铁路营业里程4623.2公里，其中高速铁路里程2541.4公里，居全国前列，设区市全部通动车、12个设区市通高铁，“轨道上的江苏”主骨架基本形成。全省共有9个城市开通城市轨道交通运营线路35条，运营里程突破1000公里，居全国第二。全省拥有9个运输机场、8个A类通用机场，实现地面交通90分钟车程覆盖全部县（市）。累计建成综合客运枢纽43个，设区市实现全覆盖。着力打造更具特色的“水运江苏”，全省内河航道通航总里程约2.4万公里、占全国1/5；等级航道里程约8814公里、占全国1/7，里程和密度均居全国之首。已建成三级及以上航道2576公里，联通85%左右县（市、区）。拥有港口生产性泊位6695个、万吨级以上泊位数584个、2亿吨大港7个、港口综合年通过能力达28.1亿吨、年吞吐量35.1亿吨，均居全国首位。过江通道累计建成18座，在建10座，隔江相望的设区市之间均有过江通道直通。实现行政村双车道四级公路全覆盖，规划发展村庄双车道四级及以上公路通达率达到98.4%，累计20个县（市、区）被命名为“四好农村路”全国示范县。

出行服务

江苏大力推动交通运输基本公共服务均等化，着力推进城乡交通运输一体化发展，公众出行品质不断提高。苏州轨交11号线与上海轨交11号线实现无感换乘。环太湖公路获评全国“十大最美农村路”，“溧阳1号公路”获评全国首批交游融合发展“十佳案例”。 全省城乡交通运输一体化发展水平实现所有县（市、区）5A全覆盖。南京、苏州、昆山、常州、扬州相继荣获“国家公交都市建设示范城市”称号。南京、无锡、徐州等11个城市获评全国绿色出行创建达标城市，全省绿色出行比例达到73.6%。稳定运营长三角省际毗邻公交74条，省内毗邻县（市、区）公交通达率达73.7%。累计建成4000公里内河电子航道图，全省三级以上干线航道实现全覆盖。全省内河船闸平均待闸时间同比降低24.7%。主要集装箱港口实现码头管理系统（TOS）覆盖，长江沿线专业干散货码头实现生产调度智能化全覆盖。