日前，交通运输部印发了关于江苏省提升科技兴安水平交通强国建设试点任务的验收意见。
江苏省提升科技兴安水平交通强国建设试点任务围绕提升科技兴安水平，推动人工智能、物联网、大数据、云计算等为代表的前沿技术和智能化先进装备与交通运输安全生产深度融合，破解行业安全生产难题，取得一系列应用成效和创新成果，有效提升了从业人员安全素质、设施设备运行安全、行业安全监管和应急能力，交通运输安全治理体系和治理能力现代化水平得到明显提升。
提升从业人员安全素质
制定《港口危险货物企业装卸车台作业管理指南》等标准规范，进一步健全从业人员安全操作规范体系。开发“驾驶员行前安全测评提示系统”“交通运输从业人员智能教育云平台”，以现代科技赋能重点领域关键岗位从业人员安全行为管理。建立“工地云课堂”“工程云专家”等交通运输从业人员终身安全培训教育平台，推动交通运输从业人员安全教育培训多样化、便捷化、个性化。推进公交、港航等领域交通运输安全教育培训基地建设，进一步完善行业多元化安全教育宣传阵地。试点探索道路运输重点领域驾驶员职业化培训考试教育模式，助推道路运输重点领域驾驶员培训考试由社会化向职业化转型。
提升交通基础设施运行安全水平
持续完善公路水路基础设施运行安全标准规范体系，制定《江苏省农村公路临水等危险路段安全防护技术要点》《江苏省公路交通安全设施精细化提升技术指南》等。开发“智慧路网云控平台”“普通国省道桥梁结构监测系统管理平台”“苏北运河船闸智能运行平台”等基础设施运行安全管理平台，建设公路水路基础设施安全数据采集标准和数据标准化体系，强化公路水路基础设施安全运行监测检测能力。构建通航水域水下碍航物探测与识别模型，研发云帽、云镜、云锥桶、布控球机以及智能防撞预警系统、警示摇旗仿真人等技术装备，推广高速公路养护作业安全防护成套技术装备应用。
提升设施设备安全性能
全面推广主动安全智能防控系统应用，实现“两客一危”车辆运行过程动态监控和智能预警。研究制定城市公交车辆安全防护设施技术标准、重型载货车辆智能监控终端技术标准，推动主动安全技术在全省应用。利用三维GIS、BIM、物联网等技术，构建海江河全覆盖的港口安全监管信息平台，开发港口储罐全生命周期健康状态在线监测、危险货物集中区智能化管理、重大危险源智能预警等功能，实现危险货物港口“全人员、全设备、全过程”实时动态监管，提升危险货物港口关键设施设备安全监测预警能力。
提升行业安全管理能力
建立交通运输企业安全生产标准化建设基本规范体系，制定交通运输船闸单位安全生产标准化规范和评分细则。搭建企业安全生产智慧双控系统，推进交通运输行业安全生产标准化体系建设、运行和巩固提升闭环工作。编印《交通运输信息化标准规范汇编》，规范交通运输行业信息系统安全生产数据通信交互，强化行业安全监管决策数据支撑。聚焦非法营运车辆发现和查处、危险货物装货环节安全责任落实、施工现场安全监管等卡脖子问题，开发非法营运智能化整治系统，实施非法营运车辆“线上+线下”协同精准查处。加大岸基监控系统在长江客汽渡等渡运过程的应用力度，实现长江渡口全部建成岸基监控系统并投入运行。
提升交通运输应急处置与管理能力
开展重点领域应急救援关键技术攻关，推进大流量城市过江通道应急救援与智能调度、危险货物水上泄漏快速应急处置等技术研究及应用，研发隧道应急机器人、内河水域围化栏和内河危化品回收装置等技术装备。建设公路水路应急物资装备储备库，制定应急物资配备建设标准。建立应急指挥调度平台，推广江苏省公路水路安全畅通和应急处置系统应用，构建形成省市县一体化的应急指挥调度信息平台。强化行业运行数据基于应急处置需求的融合应用，建立并实体化运作交通运输应急指挥中心（TOCC），建设高速公路“调度云”智慧路网管控平台、普通国省道现代化应急管理系统，推动实现应急指挥全链条业务融合，有效支撑公路突发事件预警、指挥调度和快速处置。
典型经验
严把从业人员素质关
开发驾驶员行前安全测评提示系统，并在全省“两客一危”企业全面推广应用，采取“一读、二练、三评、四处置”方式，每次发车前提醒驾驶员出车任务及行车线路、沿途路况、天气等信息，对驾驶员安全知识掌握情况、身心健康状况进行测评，测评不合格的驾驶员不予安排运输活动，从源头防止驾驶员“带病上岗”。开发“交通运输从业人员智能教育云平台”，建立交通运输从业人员安全培训、从业人员安全考核、交通运输从业人员精准化分析研判和分级分类监管等功能模块，为全省道路、水路运输从业人员提供线上岗前培训、日常安全培训、专项安全教育、安管考核、安全抽考等功能服务，推动交通运输安全生产培训考核方式逐渐由单一的线下模式向线上线下相结合转变，以灵活、高效、创新的安全教育培训方式，提升交通运输从业人员安全素质。
（海江河全覆盖的港口安全监管信息平台）
严把设施设备性能关
推进长大桥梁结构健康监测系统建设，搭建全省统一的普通国省道桥梁结构监测系统管理平台，研发推广轻量化监测系统，利用自动化监测和结构安全评估技术，全天候、全方位了解桥梁运营环境及结构状况，实现对桥梁重要结构参数的实时监测，保障桥梁安全可靠运行。建成海江河全覆盖的港口安全监管信息平台，全省危险货物港口经营人、码头、储罐全面接入该平台，通过三维实景呈现技术还原真实安全监管场景，主动监测预警潜在安全风险，实现危货港口全设备远程巡查、实时监管。建设苏北运河船闸智能运行平台，借助高清视频监控、电子围栏、图像识别、雷达检测等先进技术和设备，实现对船舶过闸全流程安全风险的自动识别预警，提升航闸安全运行水平。
（“两客一危”主动安全智能防控系统）
严把作业过程管控关
推广应用“两客一危”主动安全智能防控系统，实现运输途中驾驶员抽烟、接打电话、生理疲劳等不安全行为的监测，为企业实施车辆运营过程监控和安全管理提供技术支撑。建成智慧路网云控平台一期工程，多源头汇聚交通基础设施感知数据，实现路网异常事件快速发现、重点车辆动态监管、拥堵预测预警、恶劣天气协同管控等功能，有效提升路网运行监测预警数字化、网联化、智能化水平。开发平安守护公路工程施工安全管控系统，构建覆盖人机管理、风险管控、应急管理、隐患排查等工程管理各要素、各环节的一体化功能模块，搭建汇集人员管理、设备管理、安全活动等多源数据的可视化、大数据平台，建立施工安全管理评价体系，搭建安全指数模型，动态评估工程项目安全管理水平，提高重点工程在建项目施工安全精准化监管能力。
（省级治超联网管理信息系统）
严把执法监督管理关
基于危险货物道路运输电子运单系统，开发危险货物装货环节“五必查”功能，建立健全并严格执行充装或者装载查验、记录制度，推动危险货物道路运输“五必查”工作落实。开发非法营运智能化整治系统，创新探索数据布网、智能研判、精准堵截、联合惩戒、源头治理“五步工作法”，运用“大数据+智能化”手段，实现非法营运车辆全面排查、智能筛选、轨迹跟踪，为执法人员精准查处非法营运车辆提供技术支撑。建成江苏省级治超联网管理信息系统，强化区域性不停车称重系统布局规划与建设，构建区域性超限超载车辆预检、监测、管控网络，形成线上线下联动一体化模式，实现超限超载治理查处。
（本文刊于9月10日“江苏交通”微信公众号）